KSR Moto Classic 125

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KSR Moto Classic 125

Specificazione chiave KSR Moto Classic 125 2021

Motore e trasmissione

Potenza8 hp
Giri/min a potenza massima7500 giri/min
AvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di trasmissioneVariomatic
Spostamento124.6 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistema frenante combinato

Dimensioni e pesi

Lunghezza1840 mm
Larghezza690 mm
Altezza1150 mm
Interasse1250 mm
Peso a secco112 kg
Capacità serbatoio5 l
Guidabile con patenteA1

KSR Moto Classic 125 Storia

KSR Moto Classic 125 2020

KSR Moto Classic 125 2020

8 CV

124.6 ccm

112 kg

KSR Moto Classic 125 2019

KSR Moto Classic 125 2019

8 CV

124.6 ccm

112 kg

KSR Moto Classic 125 2018

KSR Moto Classic 125 2018

8 CV

124.6 ccm

112 kg

FAQ KSR Moto Classic 125

Qual’è la moto migliore? KSR Moto Classic 125 o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della KSR Moto Classic 125 invece?
Rispetto ad altri Scooter la disponibilità della KSR Moto Classic 125 sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di KSR Moto Classic 125 sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una KSR Moto Classic 125? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2018 la stabilità del prezzo della KSR Moto Classic 125 è molto buona rispetto ad altri Scooter. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del +7% e Nel secondo anno del -35%.
Qual’è la domanda della KSR Moto Classic 125 sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda della KSR Moto Classic 125.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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